Rok | Sprawca | Wypadki | Ranni | Ofiary śmiertelne | Ofiary | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
liczba | [%] | liczba | [%] | liczba | [%] | liczba | [%] | ||
2004 | Kierowca | 2468 | 76,9 | 3508 | 82,2 | 227 | 74,2 | 3735 | 81,7 |
2004 | Pasażer | 12 | 0,4 | 13 | 0,3 | 1 | 0,3 | 14 | 0,3 |
2004 | Pieszy | 595 | 18,5 | 566 | 13,3 | 58 | 19,0 | 624 | 13,6 |
2004 | Współwina | 19 | 0,6 | 26 | 0,6 | 4 | 1,3 | 30 | 0,7 |
2004 | Inne przyczyny | 115 | 3,6 | 155 | 3,6 | 16 | 5,2 | 171 | 3,7 |
2004 | Suma | 3209 | 100,0 | 4268 | 100,0 | 306 | 100,0 | 4574 | 100,0 |
2005 | Kierowca | 2468 | 76,9 | 3508 | 82,2 | 227 | 74,2 | 3735 | 81,7 |
2005 | Pasażer | 12 | 0,4 | 13 | 0,3 | 1 | 0,3 | 14 | 0,3 |
2005 | Pieszy | 595 | 18,5 | 566 | 13,3 | 58 | 19 | 624 | 13,6 |
2005 | Współwina | 19 | 0,6 | 26 | 0,6 | 4 | 1,3 | 30 | 0,7 |
2005 | Inne przyczyny | 115 | 3,6 | 155 | 3,6 | 16 | 5,2 | 171 | 3,7 |
2005 | Suma | 3209 | 100 | 4268 | 100 | 306 | 100 | 4574 | 100 |
2006 | Kierowca | 2402 | 78,6 | 3370 | 83,6 | 211 | 79,3 | 3581 | 83,3 |
2006 | Pasażer | 6 | 0,2 | 6 | 0,1 | 0 | 0,0 | 6 | 0,1 |
2006 | Pieszy | 520 | 17,0 | 493 | 12,2 | 47 | 17,7 | 540 | 12,6 |
2006 | Współwina | 32 | 1,0 | 39 | 1,0 | 4 | 1,5 | 43 | 1,0 |
2006 | Inne przyczyny | 97 | 3,2 | 124 | 3,1 | 4 | 1,5 | 128 | 3,0 |
2006 | Suma | 3057 | 100,0 | 4032 | 100,0 | 266 | 100,0 | 4298 | 100,0 |
2007 | Kierowca | 2317 | 75,7 | 3247 | 81,0 | 163 | 61,3 | 3410 | 79,8 |
2007 | Pasażer | 8 | 0,3 | 8 | 0,2 | 0 | 0,0 | 8 | 0,2 |
2007 | Pieszy | 448 | 14,6 | 409 | 10,0 | 51 | 19,2 | 460 | 10,8 |
2007 | Współwina | 56 | 1,8 | 74 | 1,8 | 3 | 1,1 | 77 | 1,8 |
2007 | Inne przyczyny | 231 | 7,5 | 74 | 6,7 | 49 | 18,4 | 319 | 7,5 |
2007 | Suma | 3060 | 100,0 | 270 | 100,0 | 266 | 100,0 | 4274 | 100,0 |
2008 | Kierowca | 2391 | 74,7 | 3291 | 79,1 | 161 | 60,8 | 3452 | 78,0 |
2008 | Pasażer | 5 | 0,2 | 6 | 0,1 | 0 | 0,0 | 6 | 0,1 |
2008 | Pieszy | 436 | 13,6 | 400 | 9,6 | 47 | 17,7 | 447 | 10,0 |
2008 | Współwina | 42 | 1,3 | 60 | 1,4 | 3 | 1,1 | 63 | 1,4 |
2008 | Inne przyczyny | 325 | 10,2 | 402 | 9,7 | 54 | 20,4 | 456 | 10,3 |
2008 | Suma | 3199 | 100,0 | 4159 | 100,0 | 265 | 100,0 | 4424 | 100,0 |
2009 | Kierowca | 2174 | 76,3 | 2929 | 80,4 | 156 | 60,7 | 3085 | 79,1 |
2009 | Pasażer | 3 | 0,1 | 5 | 0,1 | 0 | 0,0 | 5 | 0,1 |
2009 | Pieszy | 327 | 11,5 | 295 | 8,1 | 38 | 14,8 | 333 | 8,5 |
2009 | Współwina | 34 | 1,2 | 51 | 1,4 | 4 | 1,6 | 55 | 1,4 |
2009 | Inne przyczyny | 310 | 10,9 | 361 | 9,9 | 59 | 23,0 | 420 | 10,8 |
2009 | Suma | 2848 | 100,0 | 3641 | 100,0 | 257 | 100,0 | 3898 | 100,0 |
2010 | Kierowca | 1983 | 74,7 | 2664 | 78,9 | 130 | 66,7 | 2794 | 78,2 |
2010 | Pieszy | 317 | 11,9 | 309 | 9,1 | 20 | 10,3 | 329 | 9,2 |
2010 | Współwina | 37 | 1,4 | 44 | 1,3 | 2 | 1,0 | 46 | 1,3 |
2010 | Inne przyczyny | 317 | 11,9 | 361 | 10,7 | 43 | 22,1 | 404 | 11,3 |
2010 | Suma | 2654 | 100,0 | 3378 | 100,0 | 195 | 100,0 | 3573 | 100,0 |
2011 | Kierowca | 2260 | 77,7 | 3040 | 81,9 | 145 | 65,3 | 3185 | 81,0 |
2011 | Pieszy | 330 | 11,3 | 301 | 8,1 | 39 | 17,6 | 340 | 8,6 |
2011 | Współwina | 41 | 1,4 | 46 | 1,2 | 4 | 1,8 | 50 | 1,3 |
2011 | Inne przyczyny | 279 | 9,6 | 324 | 8,7 | 34 | 15,3 | 358 | 9,1 |
2012 | Kierowca | 2159 | 78,1 | 2920 | 81,8 | 107 | 59,8 | 3027 | 80,8 |
2012 | Pasażer | 7 | 0,3 | 8 | 0,2 | 0 | 0,0 | 8 | 0,2 |
2012 | Pieszy | 288 | 10,4 | 264 | 7,4 | 26 | 14,5 | 290 | 7,7 |
2012 | Współwina | 37 | 1,3 | 52 | 1,5 | 8 | 4,5 | 60 | 1,6 |
2012 | Inne przyczyny | 272 | 9,8 | 324 | 9,1 | 38 | 21,2 | 362 | 9,7 |
2012 | Suma | 2763 | 100,0 | 3568 | 100,0 | 179 | 100,0 | 3747 | 100,0 |
2011 | Suma | 2910 | 100,0 | 3711 | 100,0 | 222 | 100,0 | 3933 | 100,0 |
2013 | Kierowca | 2115 | 80,1 | 3202 | 82,6 | 112 | 64,4 | 2964 | 82,8 |
2013 | Pasażer | 12 | 0,5 | 13 | 0,3 | 0 | 0,0 | 12 | 0,3 |
2013 | Pieszy | 235 | 8,9 | 269 | 6,9 | 23 | 13,2 | 240 | 6,7 |
2013 | Współwina | 25 | 0,9 | 35 | 0,9 | 0 | 0,0 | 30 | 0,8 |
2013 | Inne przyczyny | 254 | 9,6 | 357 | 9,2 | 39 | 22,4 | 333 | 9,3 |
2013 | Suma | 2641 | 100,0 | 3876 | 100,0 | 174 | 100,0 | 3579 | 100,0 |
2014 | Kierowca | 2157 | 79,2 | 2487 | 82,9 | 119 | 65,7 | 2955 | 80,8 |
2014 | Pasażer | 16 | 0,6 | 16 | 0,5 | 0 | 0,0 | 18 | 0,5 |
2014 | Pieszy | 209 | 7,7 | 148 | 4,9 | 26 | 14,4 | 214 | 5,9 |
2014 | Współwina | 30 | 1,1 | 37 | 1,2 | 1 | 0,6 | 43 | 1,2 |
2014 | Inne przyczyny | 312 | 11,5 | 313 | 10,4 | 35 | 19,3 | 427 | 11,7 |
2014 | Suma | 2724 | 100,0 | 3001 | 100,0 | 181 | 100,0 | 3657 | 100,0 |
2015 | Kierowca | 2010 | 75,1 | 2636 | 78,8 | 100 | 58,8 | 2736 | 77,8 |
2015 | Pasażer | 7 | 0,3 | 7 | 0,2 | 0 | 0,0 | 7 | 0,2 |
2015 | Pieszy | 208 | 7,8 | 188 | 5,6 | 20 | 11,8 | 208 | 5,9 |
2015 | Współwina | 163 | 6,1 | 184 | 5,5 | 12 | 7,1 | 196 | 5,6 |
2015 | Inne przyczyny | 287 | 10,7 | 332 | 9,9 | 38 | 22,4 | 370 | 10,5 |
2015 | Suma | 2675 | 100,0 | 3347 | 100,0 | 170 | 100,0 | 3517 | 100,0 |
2016 | Kierowca | 2295 | 84,2 | 2883 | 85,9 | 97 | 67,4 | 2980 | 85,1 |
2016 | Pasażer | 5 | 0,2 | 7 | 0,2 | 0 | 0 | 7 | 0,2 |
2016 | Pieszy | 10 | 0,4 | 9 | 0,3 | 1 | 0,7 | 10 | 0,3 |
2016 | Współwina | 238 | 8,7 | 234 | 7,0 | 23 | 16 | 257 | 7,3 |
2016 | Inne | 177 | 6,5 | 224 | 6,7 | 23 | 16 | 247 | 7,1 |
2016 | Suma | 2725 | 100,0 | 3357 | 100,0 | 144 | 100,0 | 3501 | 100,0 |